ROOMY点検-01

ディーラーの担当者から連絡があり、
ルーミーのECUの部品の在庫がないので1ヵ月程お待ちくださいとの事。
いやーまいったね。
今週の土曜日に予約しておいたんですが、さらに1ヵ月待たされるとは・・・。
なんだか同様のトラブルが多く発生しているようで在庫がなくなったようです。
最近の異常な暑さでトラブルが増えたのかな?
高温になるとなんかしらのエンジントラブルがある感じです。
それまでにメーカーからECUのプログラム書き換えの案内があればまた連絡しますとの事。



関連記事
2019.08.23 Fri l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



NSZT-W66T_001.jpg

ナビ画面に「前回の更新から一定期間経過しましたので定期的な更新をお勧めします」と表示が出た。
で、どうやるの?と思い、ググってみると、
マップオンデマンドのサイトで地図更新ができるそうです。
このナビの更新期限は2019年12月23日までとなっていました。
まだ更新できるので最新の地図データに更新していきたいと思います。



関連記事
2019.08.21 Wed l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



ROOMY点検-01

先日エンジントラブルのため、ルーミーカスタムGTをディーラーに1日預けました。
チェックの結果、ECU(エンジンコントロールユニット)を交換することになりました。
原因不明ということで、とりあえずECUを交換して様子をみるといった感じ。
部品が届いてからの作業になるので来週また来てくださいとの事。

交換しても直らない場合はエンジンのオーバーホールになるかもしれません。
ECUの交換で直るといいですが・・・。

トヨタの認定中古車だから安心していたのにちょっと残念です。



関連記事
2019.08.19 Mon l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



ROOMY点検-01

愛車のルーミーカスタムGTですが、
信号待ちなどの発信時エンジンが吹けなくなり、
発進にもたつく現象が発生しています。
走り始めはすごく快調で約10キロほど走行するとその症状が発生する感じ。
以降その症状が続き交差点などで危ない思いをしています。



関連記事
2019.08.07 Wed l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



roomy2-02.jpg

2019年8月18日
走行距離246km ガソリン20.95L(132円/L) 燃費11.7km/L
アイドリングストップはオフ。
エアコンオン。
市街地走行
相変らずエンジン不調の日々が続いております。
10kmぐらい走行すると発進時アクセルを踏んでも吹け上がらない状態でトロトロ発進。
ディーラーのお話では原因不明なので、とりあえずコンピューターの交換をしてみて様子をみましょうとの事。
直らなかったらエンジンのオーバーホールになるかもしれません。



関連記事
2019.08.04 Sun l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



OIL_SN0W-20.jpg

納車されてから走行距離が約5,000kmになったので、
先日ディーラーでオイル交換してもらいました。
ルーミーカスタムGTの使用のオイルは0W-20で使用量は2.9リットル。

事前に予約をしておいたのでスムーズに手配してくれました。
その間ドリンクとお菓子を頂き、待つこと約30分ぐらいで完了。
洗車までしてくれました。
ディーラーならではのおもてなしはとても気分がいいです。



関連記事
2019.07.06 Sat l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲