ROOMY点検-01

ディーラーの担当者から連絡があり、
ルーミーのECUの部品の在庫がないので1ヵ月程お待ちくださいとの事。
いやーまいったね。
今週の土曜日に予約しておいたんですが、さらに1ヵ月待たされるとは・・・。
なんだか同様のトラブルが多く発生しているようで在庫がなくなったようです。
最近の異常な暑さでトラブルが増えたのかな?
高温になるとなんかしらのエンジントラブルがある感じです。
それまでにメーカーからECUのプログラム書き換えの案内があればまた連絡しますとの事。



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ROOMY点検-01

先日エンジントラブルのため、ルーミーカスタムGTをディーラーに1日預けました。
チェックの結果、ECU(エンジンコントロールユニット)を交換することになりました。
原因不明ということで、とりあえずECUを交換して様子をみるといった感じ。
部品が届いてからの作業になるので来週また来てくださいとの事。

交換しても直らない場合はエンジンのオーバーホールになるかもしれません。
ECUの交換で直るといいですが・・・。

トヨタの認定中古車だから安心していたのにちょっと残念です。



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2019.08.19 Mon l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



ROOMY点検-01

愛車のルーミーカスタムGTですが、
信号待ちなどの発信時エンジンが吹けなくなり、
発進にもたつく現象が発生しています。
走り始めはすごく快調で約10キロほど走行するとその症状が発生する感じ。
以降その症状が続き交差点などで危ない思いをしています。



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roomy2-02.jpg

2019年8月18日
走行距離246km ガソリン20.95L(132円/L) 燃費11.7km/L
アイドリングストップはオフ。
エアコンオン。
市街地走行
相変らずエンジン不調の日々が続いております。
10kmぐらい走行すると発進時アクセルを踏んでも吹け上がらない状態でトロトロ発進。
ディーラーのお話では原因不明なので、とりあえずコンピューターの交換をしてみて様子をみましょうとの事。
直らなかったらエンジンのオーバーホールになるかもしれません。



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2019.08.04 Sun l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



Studless_Tire-01.jpg
ルーミーのカスタムGTは175/55R15という希少なタイヤサイズ。
そのサイズのスタッドレスタイヤは非常に少ないです。
ちょっと調べてみたら、カスタムでないGT(ターボモデル)でもタイヤサイズは165/65R14ではありませんか!
カスタムGTだけが特別に希少なタイヤを履いているといった感じです。
必ずしもそのサイズに合わせないといけないということはなさそうです。

見た目とか走りとか特別なこだわりがあれば別ですが、冬季の間だけですのであえて希少で高価なタイヤを選ぶことはないと思います。
165/65R14で選べば種類も豊富で安い。
ということで冬タイヤは165/65R14で大丈夫そうです。
季節外れですがなんとなく気になったので記事にしました。



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2019.06.20 Thu l .トヨタルーミー l COM(0) TB(0) l top ▲



IMG_8407.jpg

トヨタのルーミーというコンパクトハイトワゴンを購入しました。
さすがに新車では買えないので中古車(T-Value)になります^^;

このルーミー、社用車だったらしく外装内装ともにすごくきれい。
タバコの臭いもなく、新車の臭いがわずかながら感じられました。
走行距離も少なくお値段もお値打ちだったことと、これは押さえておかないと絶対誰かに買われてしまうと思い、その日に仮契約してしまいました。



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